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2025-02-12

風(fēng)力輸送機(jī)說(shuō)明

氣力輸送裝置是利用空氣能量在密閉的管道內(nèi)對(duì)物料進(jìn)行輸送的一種運(yùn)輸裝置。它由物料進(jìn)入機(jī)構(gòu)、物料輸送管道和物料卸出機(jī)構(gòu)等組成。氣力輸送裝置按系統(tǒng)內(nèi)的壓力形成方式分為負(fù)壓輸送和正壓輸送;按輸送管道中固氣兩相流的質(zhì)量濃度比可分為稀相氣力輸送和密相氣力輸送。其中密相氣力輸送又可分為密相動(dòng)壓和密相靜壓氣力輸送。?


2021-05-27

現(xiàn)代化港口碼頭常見(jiàn)的八大重型機(jī)械

據(jù)相關(guān)消息,在上海自貿(mào)區(qū)之后,第二批自貿(mào)區(qū)會(huì)簽審核將于12月啟動(dòng),明年5-6月份有望正式落地。天津和廣東的方案有望進(jìn)入國(guó)家各部委的會(huì)簽程序。自貿(mào)區(qū)對(duì)港提供了難得的機(jī)遇,從單一的港口裝卸向多元化的港口服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展將成為新的趨勢(shì)。目前信息化技術(shù)已被應(yīng)用到港口生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),從港口企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)調(diào)度、碼頭操作、業(yè)務(wù)管理、安全監(jiān)管,到外部EDI數(shù)據(jù)交換、物流平臺(tái)、口岸平臺(tái)建設(shè)等各個(gè)方面。未來(lái)幾年港口機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)將會(huì)迅速擴(kuò)大,下面盤(pán)點(diǎn)一下目前港口碼頭常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備。


2021-05-27

鋼廠設(shè)備潤(rùn)滑的關(guān)鍵點(diǎn)

冶金行業(yè)潤(rùn)滑條件復(fù)雜,與其他行業(yè)相比潤(rùn)滑劑消耗量最大。冶金設(shè)備主要包括燒結(jié)設(shè)備、煉鐵、煉鋼及有色冶金設(shè)備、扎壓設(shè)備等。鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑油許多特殊之處,特別是大型成套設(shè)備,自動(dòng)化程度高,需要承受帶沖擊性的重負(fù)荷,工作溫度高及運(yùn)動(dòng)速度高,有些露天作業(yè)設(shè)備在惡劣環(huán)境條件下作業(yè),多粉塵、潮濕、易于腐蝕等。因此,對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑,油很高要求。


2021-05-27

高速線(xiàn)材硬線(xiàn)生產(chǎn)的控制冷卻工藝

在線(xiàn)材生產(chǎn)行業(yè)中,通常把優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼中碳的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不小于0.45%的中高碳鋼軋制的線(xiàn)材稱(chēng)為硬線(xiàn)。硬線(xiàn)是加工低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線(xiàn)、輪胎鋼絲、彈簧等的原料。目前國(guó)產(chǎn)硬線(xiàn)普遍存在索氏體化率不高,塑性差、強(qiáng)度偏高、表面存在缺陷等問(wèn)題,嚴(yán)重影響了一次拉拔性能。因此,研究實(shí)際生產(chǎn)中如何制定合理的控冷工藝,有效控制硬線(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,有著積極的意義。


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